Bayonne-Anglet 100% à gauche

Port de Bayonne : pollution industrielle

2008-04-19T12:47:00.000+02:00

L’association « Bayonne- Port-Avenir » réunit l’ensemble des industriels présents sur le port de Bayonne. Crée en 2005, elle est actuellement présidée par Monsieur Ivandekics, directeur de LBC,entreprise de stockage de produits chimiques et pétroliers. Cette association se battait, il y a encore trois ans pour « défendre les intérêts des industriels installés dans le port de Bayonne ». Mais elle a subi deux échecs grâce à une forte mobilisation citoyenne, notamment au Boucau, avec le projet avorté d’implantation de « Derivados Forestales » ( société de production de colle, très polluante) et le départ de la Raffinerie du Midi et de ses 450 000 tonnes de carburant stockés en plein centre de la commune du Boucau. Aussi , « Bayonne Port Avenir » a t-elle changé ses statuts . Il s’agit maintenant de « se faire connaître et surtout de lutter contre l’image que l’on associe à l’industrie , c’est à dire la pollution » a déclaré son président.

Le port de Bayonne est à cheval sur deux départements ( P.A et Landes) et fortement imbriqué dans le tissu urbain des quatre communes du littoral : Bayonne, Anglet, Boucau et Tarnos( Landes) particulièrement exposées à la pollution des industries du Port. Notamment, celle de l’Aciérie de l’Atlantique (ADA, 230 ouvriers) qui fabrique environ 800 tonnes de billettes par fusion électrique de ferrailles usagées provenant du port. Or les riverains d’ADA sont soumis à des rejets de fumées chargées de métaux lourds, furannes, dioxine qui s’échappent à travers les bardages. ; De même, dernièrement , la DDAS des Landes a mis en alerte les médecins du canton de Seignanx suite à un taux de « légionelles » sur la tour de réfrigération des eaux de procédés d’ADA.

La direction d’ADA a beau « communiquer » sur son exemplarité environnementale, son entreprise continue bien à polluer et à générer du bruit de jour comme de nuit.

Deux opérateurs industriels de la métallurgie ( le catalan CELSA, propriétaire actuel d’ADA dans le cadre du groupe Mittal- Aceralia et l’italien Beltrane) viennent de manifester leur intérêt pour implanter chacun un laminoir , ce qui se traduirait par la création de 800 emplois. Aussi, plus que jamais , le vigilance et le contrôle des populations s’imposent.

Un diagnostic concernant l’isolation des bâtiments, les déplacements urbains et l’industrie dans le cadre d’un plan climat devrait voir le jour à la communauté d’agglomération. De même, les quatre nouvelles municipalités concernées par le port, parmi les quelles trois à majorité de gauche, feront partie du Secrétariat Permanent de Prévention des Pollutions Industrielles du port (SPPI). Aussi , avec les associations, nous ne manquerons pas de les interpeller sur la pollution qu’elles génèrent. Au delà , se pose la question de la zone d’implantation de telles industries à proximité de telles concentrations de population

Programme Bayonne 100% à gauche

2008-02-23T20:42:00.003+01:00

BAYONNE 100% à gauche

Notre programme municipal

POUR DES EMPLOIS 100% STABLES

L’agglomération est devenue un désert industriel, avec une cascade de licenciements : Sony, Ruwel, Arcc, Safam, Chupa Chups,Baby-relax .A cela s’ajoutent les menaces de délocalisation qui pèsent sur la SAGEM de Mouguerre et sur l’usine Dassault d’Anglet.

La majorité de droite de l’agglomération a accompagné cette cascade de licenciements, sans s’y opposer, sans même engager face à Ruwel des procédures juridiques pour faillite frauduleuse, pour extension de la liquidation à la maison mère et pour expropriation du site

Le comble a été atteint lorsqu’elle a racheté le site de RUWEL pour trois millions d’euros alors qu’il avait été cédé gratuitement à SONY.

Nos propositions

Les élus 100% à gauche agiront au niveau municipal pour:

® Arrêter d’attribuer des subventions publiques aux entreprises privées, aides qui n’ont jamais créé d’emplois , ni empêché les licenciements et transférer ces crédits vers les services publics

® Créer de nouveaux emplois utiles aux habitants : petite enfance, quatrième age, éducation, amélioration du cadre de vie.

® Accueillir des entreprises ne présentant pas de hauts risques industriels et qui donnent des garanties de non pollution de leur activité

® Proscrire le transport des matières dangereuses prés des populations

® Miser sur la qualité du cadre de vie , sur la qualité des services publics et sur un nombre de logements sociaux accessibles important ( pour loger les travailleurs prés de leur travail) et non sur les subventions publiques pour attirer les entreprises.

® Développer en terme d’emplois les services publics d’aide à la personne.

® Attirer les consommateurs dans les commerces bayonnais en rendant le centre ville plus accessible (piétonisation, transport en commun). Il faut également donner du pouvoir d’achat, c’est pourquoi nos élus se battront avec la population pour une augmentation de 300 euros net pour les salaires, les pensions, les minima sociaux en commençant par la mairie en tant qu’employeur.

Les élus 100% à gauche se battront avec les salariés pour imposer :

® L’interdiction des licenciements , notamment dans les entreprises qui font des profits

® Une vraie réduction du temps de travail pour créer des emplois et améliorer les conditions de travail

® La création de « vrais emplois » dans les services publics : avec le maintien des services postaux de proximité, avec plus d’enseignants, plus d’infirmières, plus d’éducateurs.

UN LOGEMENT DECENT, C’EST UN DROIT !

Il existe dans l’agglomération du BAB 5 000 demandes de logements sociaux non satisfaites

En deux mandats de Grenet, Bayonne est passée de 30 à 26% de logements sociaux,

Il existe 800 logements vacants. La cherté des loyers favorise le marché des taudis accaparé par les marchands de sommeil. La réhabilitation du centre ancien tend à en chasser les populations à faible revenu.

Bayonne produit du logement mais « 80 % du logement produit s’adresse à 20% de la population » alors que 65% de la population est composée d’ouvriers et d’employés.

Nos propositions

Les élus 100% à gauche agiront pour :

® Mettre en place une politique foncière et d’aménagement concertée entre les communes de l’agglomération et se donner un objectif de production des besoins en logements sociaux en quantifiant les vrais logements sociaux accessibles à la grande majorité des demandeurs de logement sociaux

® Appliquer systématiquement le droit de préemption sur terrains et immeubles mis en vente et les attribuer au domaine social (logements sociaux accessibles, crèches, maison de retraite, foyer d’accueil, maison des femmes…) ou en espaces communs pour la population.

® Construire de façon volontariste du logement social pour maintenir, voire augmenter les 30 % de logements sociaux qui existaient en 1995.

® Contraindre tous les propriétaires de logements insalubres à réaménager leurs logements sous peine d’expropriation au bout de deux années comme l’autorise la loi.

Les élus 100% à gauche se battront avec les habitants pour :

® Rendre inéligibles les maires délinquants qui refusent d’instaurer un minimum de 20% de logements sociaux , et les préfets doivent s’y substituer pour engager les constructions.

® Une politique forte d’encadrement des loyers en fonction des revenus, l’obligation de location de tout logement vacant ou inoccupé, le conventionnement obligatoire et sur une longue durée de tout logement bénéficiant pour sa construction ou sa réhabilitation de défiscalisations et/ou subventions publiques

PRIORITE AUX SERVICES PUBLICS

En ce qui concerne les transports, la privatisation de la STAB a entraîné la suppression des lignes non rentables et la restriction des horaires de service tôt le matin et tard le soir.

En matière d’accueil de la petite enfance et du quatrième age la droite municipale a fait le choix de faire le strict minimum

La qualité des services publics nationaux( hôpital, la Poste etc….) se ressent du manque flagrant d’effectif.

De plus, il n’existe aucune gratuité des services en général et même pour les catégories de la population les plus défavorisées ( chômeurs , RMIstes, retraités à faibles pensions)

Nos propositions

Les élus 100% à gauche agiront pour :

® N’accepter aucune sous-traitance des travaux permanents de la mairie

® Intégrer dans la régie publique la production de l’eau de l’usine de la Nive, promouvoir une politique d’économie de la consommation d’eau par l’instauration, par exemple, d’un forfait gratuit des 50 premiers litres par personne et des prix plus dissuasifs sur le reste de la consommation .

® Remettre en régie publique la STAB. Sa privatisation a entraîné la suppression de lignes notamment dans certains quartiers périphériques, elle empêche toute politique de gratuité des transports notamment pour les classes les plus défavorisées.

® N’affecter les fonds publics qu’à l’école publique

® Créer un service public de la petite enfance et du 4^me age qui corresponde aux besoins de la population

Les élus 100% à gauche soutiendront les luttes pour le maintien des services publics de qualité à l’hôpital comme à La Poste

POUR AMELIORER L’ENVIRONNEMENT

La pollution générée par les déplacements urbains est la plus importante mais il y a aussi celle générée par le port et ses industries. Il y a pollution des eaux de l’Adour dont une partie provient du port de plaisance. Il y a pollution atmosphérique générée par des industries comme ADA

On ne peut être que très sceptiques par rapport à l’engagement de la CABAB dans un « Plan Climat » efficace. Le coût de la rénovation thermique du parc immobilier a été estimé, lors du Grenelle de l’environnement à 600 milliards d’euros. Et on ne peut que douter de la capacité de l’Etat, compte tenu de son endettement d’être à même de prendre des mesures suffisamment incitatives pour généraliser la construction de bâtiments neutres en énergie. Rares seront les ménages capables, même avec des aides , d’entreprendre les travaux nécessaires

Nos propositions

Les élus 100% à gauche agiront pour :

® Développer un Plan de Déplacements Urbains sur l’agglomération et à sa périphérie, plan alternatif à la voiture élaboré en concertation avec les des associations environnementales;

La rue doit être rendue aux personnes âgées, aux enfants et aux vélos, il faut en finir avec « le tout voiture ». Aussi, il faut :

® Mettre en place une autre logique des transports : piétonisation du centre ville, aménagement urbain facilitant les transports collectifs et les pistes cyclables sécurisées, parkings à la périphérie , transports collectifs facilités, non polluants, trains avec horaires rapprochés à l’embauche et à la débauche, à la rentrée et la sortie des écoles.

® Développer la gratuité des transports en commun. Cela permet un accroissement massif du nombre d’usagers. La gratuité ne représente pas un obstacle financier majeur. En effet, le versement des cotisations « Transport » des entreprises ainsi que les financements publics (Conseil Général et Régional) qui existent déjà, représenterait l’apport majoritaire ( plus de 80%).

® Contrôler la pollution en imposant des comités locaux de surveillance et d’information ( CLIS) pour mettre au pas les entreprises pollueuses et assainir l’Adour

® Mettre en place d’un plan climat conséquent ( isolation de l’habitat, transport, réduction des déchets) tant au niveau national qu’au niveau de l’agglomération avec des financements à la hauteur des enjeux.

LA CULTURE, C’EST POUR TOUS

La politique culturelle de la ville est pour l’essentiel une politique classique « has been »essentiellement élitiste

La municipalité Grenet n'a pas eu de véritable politique culturelle active. C’est, sous la contrainte des mobilisations, qu’elle a maintenu l’Atalante. Elle a viré l’association Ebaki et ses 400 élèves de musique. elle a liquidé la MVC de Ste Croix pour lui substituer un espace socio-culturel déserté par les jeunes.

L’absence de projet commun, notamment culturel, entre les 3 principales communes entraîne le gaspillage des fonds publics de la CABAB.

Nos propositions

Les élus 100% à gauche agiront pour:

® Développer l’éducation populaire et cela concerne particulièrement les jeunes. Il existe plus que jamais tout un travail d’éducation populaire à réaliser dans les quartiers. Les MVC doivent pouvoir y contribuer de façon permanente, en toute indépendance des pouvoirs locaux, et non de façon souvent chaotique au gré des financements de collectivités territoriales .C’est dans le cadre de ces MVC rénovées qu’on peut développer le potentiel culturel existant et développer des lieux pour la création « amateur » et professionnelle( théâtre de rue par exemple).

® Démocratiser la culture en en faisant bénéficier tous, notamment dans les écoles.

® Développer les cultures basque et gasconne et officialiser leur langue.

® Mettre fin à la concurrence à laquelle se livrent les trois villes de l’agglomération en matière d’équipements et d’activité culturelle.

POUR LA DEMOCRATIE ET UN BUDGET PARTICIPATIF

Ce que la majorité municipale appelle « démocratie participative », c’est la présentation aux comités de quartiers des projets de la municipalité. Mais ceux-ci n’ont aucun pouvoir de proposition, de financement et de réalisation de projets.

Nos propositions

Les élus 100% à gauche agiront pour :

® Créer des comités de quartier totalement indépendants de la mairie avec uniquement de représentants des associations de quartier et des habitants. Le rôle des comités de quartier c’est de réfléchir à des réalisations et proposer un plan global de quartier pour développer le cadre de vie et la citoyenneté, l’animation en direction des enfants et des jeunes et des adultes avec des animateurs qualifiés dans une pratique d’éducation populaire, la prévention par l’intervention des travailleurs sociaux

® Attribuer à ces comités une enveloppe budgétaire leur permettant de choisir les aménagements et les équipements de proximité à réaliser.

® Développer dans les cités , des lieux associatifs de rencontre, des salles festives

® La démocratie participative, c‘est également recourir à des référendum, lors d’aménagements de grande ampleur ou également concernant la revendication d’un Département du Pays basque.

PRIORITE AUX JEUNES

La priorité c'est de mettre fin au chômage et à la précarité des jeunes. Pour cela il faut leur offrir une formation qualifiante leur permettant de trouver un emploi correct. Il faut leur offrir une formation qui débouche sur des diplômes nationaux et non des diplômes d'entreprise correspondant aux besoins immédiats du patronat local.

La loi de prévention de la délinquance s’applique aux communes. Elle stigmatise certains quartiers ou certaines populations, notamment les jeunes, comme potentiellement délinquants. Il s’agit de passer de la prévention à la dissuasion répressive et au renseignement. Il s’agit de transformer les travailleurs sociaux en collaborateurs de la police sous la houlette du maire transformé en shérif local.

Nos propositions

Les élus 100% à gauche agiront pour :;

® La gratuité des transports pour les jeunes et l'accès favorisé au logement

® Le soutien aux projets des jeunes (voyages, loisirs, culture…), notamment dans les quartiers populaires

® Une forte communication en vue de la prévention du sida, de la toxicomanie, de l'alcoolisme et en faveur de la contraception,

® La création de « Maisons des jeunes » gérée par les jeunes, ouvertes à toutes les cultures.

® Refuser l’application, sur Bayonne, de la loi de prévention de la délinquance

Des mesures d’urgence s’imposent pour les jeunes :

® Une allocation mensuelle de 800 euros pour les jeunes en formation

® L’extension du RMI pour les jeunes chômeurs

POUR UNE COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION DE PROJETS

La Communauté d’agglomération du BAB est une institution non démocratique.

En France, les représentant des villes à la communauté d’agglomération ne sont pas élus au suffrage universel et à la proportionnelle. Les élus d’opposition y sont représentés selon le bon vouloir de la majorité municipale.

C’est une institution opaque. Il n’y a aucune transparence ni pour la population, ni même pour les élu-e-s aux conseils municipaux des trois villes.

Aucun projet commun partagé par les trois villes La CABAB est un guichet qui ne sert qu’à obtenir des financements que les trois villes n’obtiendraient pas seules. Les élus de droite aux commandes des trois villes se sont joyeusement écharpés sur la question du logement, sur l’implantation de salles cinémas, des salles de concert etc… se renvoyant les responsabilités. Résultat : un gaspillage important de l’argent public et une situation d’endettement inquiétante de la CABAB.

Nos propositions

Les élus 100%à gauche agiront pour :

Un plan d’agglomération destiné à :

® Faire participer les populations

® Définir de façon précise et cohérente l’aménagement de l’espace et notamment celui des déplacements urbains

® Définir une politique quantifiée de l’habitat et du logement en fonction des besoins

® Définir une politique de cohérence territoriale

Les élus 100% à gauche se battront pour:

® Que les élus des communautés d’agglomération soient élus à la proportionnelle et contrôlés par la population

® Que les conseils communautaires deviennent autre chose qu’une chambre d’enregistrement.

POUR FINANCER CES PROPOSITION, DE L’ARGENT, IL Y EN A !

En prenant sur les profits des multinationales et sur les dividendes des gros actionnaires.

Au niveau local, il faut en finir avec l’insuffisance de la dotation locale aux communes, bloquée en 2008.

La fiscalité locale est injuste, elle taxe proportionnellement davantage les habitants, les petits artisans et commerçants que les grands groupes. La taxe professionnelle, dont une partie a été exonérée par le gouvernement Jospin et compensée par l’Etat (donc par nous), est maintenant plafonnée. La taxe d’habitation est totalement injuste car elle n’est pas progressive. De même, la péréquation entre communes pauvres et communes riches est minime et loin de jouer son rôle.

Il y a nécessité d’une véritable réforme de la fiscalité locale. Ensemble défendons une politique 100% à Gauche. Plus nous serons nombreux plus le rapport de force en faveur des résistances et des luttes nous sera favorable.

Liste Bayonne 100% à gauche

2008-02-17T21:34:00.008+01:00

Liste conduite par Martine MAILFERT, Txomin ARIZMENDI et Evelyne DAMESTOY

N°	NOM	PRENOM	AGE	EMPLOI
1	MAILFERT	MARTINE	53	ENSEIGNANTE
2	ARIZMENDI	TXOMIN	28	ANIMATEUR SOCIO-CULTUREL
3	DAMESTOY	EVELYNE	51	CONSEILLERE TELECOMMUNICATION
4	AGUADO	PHILIPPE	43	AGENT EDUCATION NATIONALE
5	ALCARAZ	SYLVIE	44	LABORANTINE
6	BAUDIN	GREGORY	30	ANIMATEUR SOCIO-CULTUREL
7	ROYER	VANESSA	31	AGENT SOCIAL
8	DESMET	STEPHANE	44	ANIMATEUR INFORMATIQUE
9	VENTURINI	BIANCA	34	EMPLOYEE
10	RAPHOZ	PATRICE	50	EMPLOYE EQUIPEMENT
11	ELLOOK	NORA	29	AIDE SOIGNANTE
12	SARHY	CHRISTIAN	60	RETRAITE CHEMINOT
13	EDME	DOMINIQUE	60	RETRAITE
14	KUTLER	BERNARD	70	RETRAITE
15	BERNARDI	CLAIRE	50	INFIRMIERE
16	HERODY	LAURENT	37	CHEMINOT
17	BERHONDE	MARITU	51	PROFESSEUR DES ECOLES
18	BERNADAC	JEAN PAUL	52	RETRAITE ENSEIGNEMENT
19	LABEGUERIE	MARITXU	49	INFIRMIERE
20	FRETEL	ANDRE	71	RETRAITE EDUCATION NATIONALE
21	LORIER	MARGOT	19	ETUDIANTE
22	TENDERO	PIERRE	48	FACTEUR
23	ARA	IRENE	57	PROFESSEUR DES ECOLES
24	LARZABAL	JEAN MICHEL	55	OUVRIER
25	DUPRAT	JOSIANE	56	OUVRIERE
26	LESPARRE	PATRICE	43	ARTISTE
27	LARTIGUE	SYLVIE	50	PROFESSEUR DES ECOLES
28	BERNARD	PHILIPPE	47	AIDE SOIGNANT
29	VALDAJOS	MARIE CLAIRE	50	INFIRMIERE
30	IDIART	JEAN CLAUDE	44	AGENT EDUCATION NATIONALE
31	DAMESTOY	VIRGINIE	29	ETUDIANTE
32	DOUARCHE	ALAIN	58	AGENT ANPE RETRAITE
33	SINANIAN	BEATRICE	51	EDUCATRICE
34	GIRALT	MICHEL	50	FACTEUR
35	MAILFERT	KARINE	28	INFIRMIERE
36	BEAUVAIS	JEAN PIERRE	45	FORAIN
37	LASSALLE	MYRIAM	26	ANIMATRICE SOCIO-CULTUREL
38	MUR	EDOUARD	57	ENSEIGNANT
39	DUPUY	CHANTAL	57	EMPLOYEE BANQUE

Liste Anglet 100% à gauche

2008-02-17T21:18:00.006+01:00

Liste conduite par Claude LARRIEU et Mari-Jo SUSPERREGUY


	Nom	Prénom	Age	Profession
1	LARRIEU	Claude	61	enseignant retraité
2	SUSPERREGUI	Marie-Josée	57	auxiliaire de vie
3	HAIRA	Jean	65	ingénieur agricole retraité
4	LAPLACE	Sylvie	58	agent administratif
5	HYPOLITE	Pascal	42	ouvrier
6	DARERQUE	Raphaelle	26	employée
7	GILBERT	Dominique	49	assistant social
8	BARTHABURU	Antoinette	54	infirmière
9	MOUFEK	Ahmed	40	sans profession
10	VENNIN	Sarah	39	enseignante
11	PACHON	Alvaro	51	magasinier
12	NARZABAL	Marie-Michèle	54	psychologue
13	DOMINGUEZ	Raphael	36	employée
14	PENA	Françoise	37	agent école maternelle
15	CLARY	François	65	retraité fonction publique
16	DUMONT	Sylvie	50	employée
17	BAGARDIE	Bruno	30	employé
18	SAINT-MARTIN	Martine	49	assistante de direction
19	DOURISBOURE	Mikel	22	employé
20	LARRIEU	Julie	21	étudiante
21	MINBIELLE	Guillaume	32	ouvrier
22	MEHAT	Marie-Annick	57	demandeur d'emploi
23	RICHOMME	Maurice	48	cuisinier
24	CHAUVIN	Catherine	69	retraitée
25	AGUER	Bernard	57	enseignant retraité
26	BEGUERE	Agnès	45	enseignante
27	VENNIN	François	42	enseignant
28	MARTINON	Claudine	56	ouvrière
29	BIDART	Jean-Marc	45	ouvrier
30	THELLIEZ	Christine	49	infirmière
31	LABAYRADE	Patrick	31	employé
32	KLEINSCHMIDT	Danièle	60	sans profession
33	LACROUTS	Michel	68	enseignant retraité
34	GARAIALDE	Marie-Josée	64	enseignante retraitée
35	VANNIER	Eric	54	sans profession
36	GARCIA	Carmen	62	retraitée fonction publique
37	HIRIBERRY	Raymond	64	retraité fonction publique
38	MONTEL	Dominique	62	enseignante retraitée
39	BETACHET	Pascal	39	ouvrier

Transports à Bayonne

2008-02-16T11:39:00.001+01:00

Les déplacements urbains et transports collectifs

Notre agglomération connaît une asphyxie de plus en plus inquiétante de la circulation automobile. Et cela a des répercussions multiples :

- en termes de temps de déplacement pour le travail des salariés. Pour donner un exemple , il faut, par exemple, quasiment 1 heure le matin et un heure le soir pour franchir le tube des deux giratoires de Maignon- Sutar à l’entrée de Bayonne

-en terme écologique , la pollution générée par les déplacements urbains dans l’agglomération est une des plus importantes de l’Aquitaine, elle est équivalente à celle de la CUB de Bordeaux ou de l’agglomération de Pau.

-en terme social, la STAB a été privatisée . C’est la société TRANSDEV à qui a été déléguée cette mission de service public.Transdev est devenu l’actionnaire majoritaire de la STAB. Aussi la privatisation de la STAB a entraîné la suppression de 16 000 kilomètres de lignes et la restriction des horaires de service des bus tôt le matin et tard le soir. Or , sur Bayonne , 27% des familles n’ont pas de voitures (contre 21% au niveau national)

Nos différents élus au conseil municipal de Bayonne sont intervenus ,chaque année, notamment à chaque vote du budget, pour dénoncer la non prise en compte de ce problème par la municipalité de Bayonne et par la communauté d’agglomération bien que le diagnostic soit connu . Nous avons fait paraître cinq articles dans le magazine municipal qui traitaient de cette question . Mais le trio magique de droite de la CABAB n ‘a pas pris en compte ce problème dans sa globalité

Il s’agit bien d’un problème à la fois social et écologique, il s’agit d’un problème complexe et qui revêt un caractère d’extrême urgence.

Concernant les déplacements urbains , un premier constat doi être fait, c’est l’asphyxie galopante de la circulation

On a eu, ces dernières années, un développement démographique très important de l’agglomération, développement qui a provoqué l’étalement urbain L’ étalement urbain a eu deux conséquences, il a entraîné l’augmentation du trajet domicile-travail, l’augmentation des déplacements qui ont augmenté de 2à 3% chaque année

Ce développement exponentiel des déplacements a entraîné inévitablement une augmentation de la circulation et des points de saturation non seulement aux heures de pointe mais également en dehors des heures de pointe

Le deuxième constat , c’est le régne du tout voiture

75 000 véhicules pénètrent dans Bayonne et se répandent dans l’agglomération chaque jour ( 27 000 au giratoire de l’autoroute de Pau , 23 000 sur la nationale 10 en provenance des Landes, 25000 aux deux giratoires de Maignon)

On est à la veille de l’apoplexie dans le secteur de Maignon où il faut quasiment une heure le matin et une heure le soir pour franchir le tube de Maignon-Sutar

Selon le plan local d’urbanisme, il y a 76% des déplacements de l’agglomération qui se font en voiture et seulement 4% en transport collectif:

Face à cette asphyxie quelle a été la politique de la droite au niveau de l’agglomération

Un diagnostic des déplacements a été réalisé en 2003 et voté en 2004 puis plus rien .

Et il a fallu attendre fin 2006 pour que le maire d’Anglet, Villenave, qui a la responsabilité des transports sur l’ agglomération déclare à la presse « nous n’avons pas vu l’importance que représente ce plan de déplacements». Pour autant il n’a rien entamé en 2007

Les trois municipalités ont par contre continué à développer à tout va des places de stationnement alors que leur nombre par habitant est un des plus élevés de France. Sur Bayonne, il existe 7500 places de stationnement dont 2400 sur voiries. Et certains stationnements dévalorisent des lieux remarquables comme les quais de la Nive ou de l’Adour.

Face à l’asphyxie prévisible de l’agglomération et pour désenclaver l’arrivée par les Landes , le maire de Bayonne, Monsieur Grenet, a défendu avec la chambre de commerce et d’industrie la création de la bretelle de Barreau Nord, véritable cicatrice dans le quartier de St Etienne et dans le seul poumon vert de Bayonne

Quelques réalisations positives ont néanmoins été réalisées dans l’agglomération : les navettes gratuites sur Bayonne mais elles sont confinées au centre – ville , les pistes cyclables sur Anglet et Bayonne mais peu d’entre elles sont sécurisées , des vélos gratuits ont été initiés à Bayonne juste… avant la période électorale

L'emploi industriel à Bayonne

2008-02-16T11:36:00.000+01:00

Nos propositions concernant l’emploi industriel !

L’agglomération est devenue un désert industriel, avec une cascade de licenciements : Sony, Ruwel, Arcc, Safam, Chupa Chups,Baby-relax .A cela s’ajoutent les menaces de délocalisation qui pèsent sur la SAGEM de Mouguerre et sur l’usine Dassault

La majorité de droite de l’agglomération a accompagné cette cascade de licenciements. La communauté d’agglomération a dû racheter le site de RUWEL pour trois millions d’euros après qu’il ait été cédé gratuitement à SONY.

Un projet de pôle aéronautique est destiné à reconvertir la friche de Ruwel à Bayonne . Il devra procurer des services de formation , recherche et développement aux entreprises de la sous-traitance aéronautique de Turboméca qui fait partie du groupe Safran.

La CABAB annonce la perspective de 600 emplois à terme mais cette reconversion ne créera que quelques dizaines d’emplois de services et … peu d’emplois industriels puisque les entreprises de sous-traitance qui s’installeront sur ce site existent déjà et seront transférées avec leurs salariés sur le site .

. La SAFRAN est le grand groupe industriel dont font partie les entreprises locales de Turboméca- Tarnos et de la SAGEM-Mouguerre. La SAFRAN réalise d’énormes bénéfices, ( 465 millions d’euros en 2006 et certainement plus en 2007 puisque son chiffre d’affaire a augmenté de 13% et atteindra 12 milliards d’euros en 2007. Or la SAFRAN vient de vendre à un fond d’investissement américain sa filiale SAGEM-Communication dont fait partie l’usine de Mouguerre.

Ainsi la SAFRAN lâche l’usine SAGEM de Mouguerre mais empochera très certainement des subventions publiques en vue de la création du pole aéronautique sur la friche de Ruwel, ceci alors qu’elle fait d’énormes bénéfices

Nous sommes pour arrêter d’attribuer des subventions publiques au privé , aides qui n’ont jamais créé d’emplois , ni empêché les licenciements et transférer ces crédits vers les services publics territoriaux.

Nous exigerons la restitution des aides attribuées aux entreprises qui qui licencient ou qui ne respectent pas leur engagement d’emplois stables.

Nous misons sur la qualité du cadre de vie , sur la qualité des services publics et sur un nombre de logements sociaux accessibles important ( pour loger les travailleurs prés de leur travail) et non sur les subventions publiques pour attirer les entreprises.

Plan de déplacement urbain

2008-02-05T19:09:00.000+01:00

Réunion sur le plan de déplacement urbain

Les listes Anglet et Bayonne 100% à gauche organise une réunion sur le thème :
QUELLE POLITIQUE DE DÉPLACEMENT URBAIN ?

Cette réunion aura lieu :
le mardi 12 février
à 20h
à la bourse du travail (Place Ste Ursule à Bayonne)

Lucien Sanchez, ancien élu au conseil régional de Midi-Pyrénées, sera présent pour animer ce moment.

Venez nombreux !